3·15了，您的新能源汽車(chē)還好嗎？
3·15消費(fèi)者權(quán)益晚會(huì)在萬(wàn)眾期待中過(guò)去了。盡管此次沒(méi)有爆出新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)問(wèn)題，但這并不代表這個(gè)行業(yè)沒(méi)有問(wèn)題。隨著銷(xiāo)量的增加，新能源汽車(chē)被消費(fèi)者投訴的問(wèn)題也愈發(fā)增多，暴露出來(lái)的行業(yè)問(wèn)題也備受關(guān)注。
3·15了，您的新能源汽車(chē)還好嗎？
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第21期）
“Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”（第20期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（第16期）
“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂（廣州站）
2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
2020兩會(huì)新能源專(zhuān)刊
動(dòng)力同行·共克時(shí)疫
復(fù)盤(pán)2019·年度熱詞
CBEA視覺(jué)匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關(guān)注新能源汽車(chē)召回
CBEA看科創(chuàng)
《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)標(biāo)正式實(shí)施
3·15了，您的新能源汽車(chē)還好嗎？
2019兩會(huì)新能源專(zhuān)刊
2018年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤(pán)點(diǎn)
第201801期
2018兩會(huì)新能源專(zhuān)刊
2018新形勢(shì)下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討會(huì)
海外市場(chǎng)特刊
2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤(pán)點(diǎn)特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
第8期
第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)外事活動(dòng)
問(wèn)題一、續(xù)航虛標(biāo)
新能源汽車(chē)虛假續(xù)航里程是最大的詬病所在，并且電池的早衰現(xiàn)象也十分嚴(yán)重。 >>>More
問(wèn)題二、充電難
充電難也是新能源汽車(chē)的一個(gè)大問(wèn)題。很多充電樁都被燃油車(chē)占用了，讓一些車(chē)主充不了電。 >>>More
問(wèn)題三、電池技術(shù)不成熟
作為動(dòng)力來(lái)源，高密度的能量聚集，如果在安置結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上使用不當(dāng)，很容易引起安全事故，據(jù)質(zhì)檢總局披露，截止到目前，今年已經(jīng)有四十多起新能源車(chē)型燃燒事件發(fā)生，而多部門(mén)因此也開(kāi)啟了排查工作。 >>>More
問(wèn)題四、售后貴維修難
整個(gè)新能源汽車(chē)領(lǐng)域售后服務(wù)體系還處在初步發(fā)展階段。同時(shí)相關(guān)技術(shù)人才的缺失也是造成維修貴、維修難的重要原因。 >>>More
問(wèn)題五、營(yíng)銷(xiāo)過(guò)度
說(shuō)到營(yíng)銷(xiāo)過(guò)度，造車(chē)新勢(shì)力絕對(duì)跑不掉。在造車(chē)新勢(shì)力的品牌發(fā)布會(huì)上，各種黑科技層出不窮，也不管能不能實(shí)現(xiàn)；各種天花亂墜的噱頭已經(jīng)讓大家見(jiàn)怪不怪了。 >>>More