8月8日，湖南南車時代電動汽車股份有限公司(以下簡稱南車時代電動)所承擔的國家863現(xiàn)代交通技術領域“電動汽車關鍵技術與系統(tǒng)集成(一期)”重大項目——“深度混合動力客車產(chǎn)業(yè)化技術攻關”與“插電式混合動力客車產(chǎn)業(yè)化技術攻關”兩項課題通過了科技部專家組的技術驗收。科技部高技術中心組織專家來到南車時代電動，聽取了驗收課題匯報。據(jù)悉，“深度混合動力客車產(chǎn)業(yè)化技術攻關”課題研發(fā)了直連式混聯(lián)、直連式AMT、雙電機AMT三種深度混合動力系統(tǒng)及整車，各項技術指標達到任務書要求，建立了整車仿真及測試試驗平臺，形成了年產(chǎn)3000臺客車產(chǎn)能，實現(xiàn)了深混整車及動力系統(tǒng)的規(guī)模生產(chǎn)和銷售。

　　該課題結合實際應用需求，探索了深混系統(tǒng)在公交車上的應用特點，開發(fā)了多種構型的深度混合動力系統(tǒng)。在電機及控制器集成、動力系統(tǒng)扭轉振動結構、整車自適應控制等方面取得創(chuàng)新成果，對我國混合動力客車的產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化提供了技術支撐。
　　而“插電式混合動力客車產(chǎn)業(yè)化技術攻關”課題研發(fā)的插電式混合動力客車各項技術指標也均達到任務書要求，建立了相關企業(yè)標準及試驗檢測體系，形成了產(chǎn)業(yè)化能力，并實現(xiàn)了產(chǎn)品的規(guī)模生產(chǎn)和應用。同時，該課題在APU匹配與控制、APU專用扭轉減振器、集成中央控制總成、復合儲能總成、整車電氣高壓安全等關鍵技術方面進展顯著，整車節(jié)油效果明顯，對我國插電式混合動力客車產(chǎn)業(yè)化提供了技術支撐。
　　兩項課題共計發(fā)表論文23篇，申請專利56項，其中發(fā)明專利16項，實用新型專利40項，授權發(fā)明專利2項，實用新型專利31項;制定企業(yè)標準及規(guī)范40項，軟件著作權3項，完成了知識產(chǎn)權及人才培養(yǎng)等方面的任務目標。
　　之后，專家組調(diào)查了現(xiàn)場，并針對相關問題作了深入質(zhì)詢和認真討論，最終一致同意兩項課題通過技術驗收。這次成功獲得“863”項目驗收，是國家科技部對南車時代電動新能源科研投入與取得成效的認可，也將對中國新能源客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展起到巨大的推動作用。