2016年，鋰電池概念在國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略的助推及新能源汽車(chē)行業(yè)的爆發(fā)之下一片“春光大好，漲勢(shì)喜人”。隨著年報(bào)大幕的開(kāi)啟，資本市場(chǎng)接二連三地傳出捷報(bào)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年各大動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)累計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)40GWh。
鋰電企業(yè)加速布局
據(jù)了解，在已發(fā)布年報(bào)及業(yè)績(jī)快報(bào)的50多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司中，有30多家公司對(duì)2016年的業(yè)務(wù)發(fā)展做出了明細(xì)規(guī)劃，并明確了發(fā)力方向。
目前公布業(yè)績(jī)的鋰電上市企業(yè)中，去年取得的業(yè)績(jī)十分搶眼，如多氟多、比亞迪、當(dāng)升科技、國(guó)軒高科去年凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)了828.28%、551.28%、151.90%和133.30%。值得一提的是，由于動(dòng)力電池占據(jù)了整個(gè)汽車(chē)價(jià)格的三分之一，在市場(chǎng)旺盛需求的推動(dòng)下，多家公司均在年報(bào)中透露，除了現(xiàn)有產(chǎn)能的釋放，2016年將繼續(xù)擴(kuò)大電池產(chǎn)能，同時(shí)也有一些企業(yè)將目光投向電池產(chǎn)品性能的提升之上。
多氟多表示，2015年四季度以來(lái)，公司六氟磷酸鋰和動(dòng)力鋰電池滿負(fù)荷生產(chǎn)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，隨著下游需求的不斷加大，預(yù)計(jì)2016年將會(huì)持續(xù)呈現(xiàn)供需兩旺，量增價(jià)暖的態(tài)勢(shì)。而公司在2016年的主要經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是，完成年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)后續(xù)擴(kuò)建工作。同時(shí)，公司將集中優(yōu)勢(shì)資源，推進(jìn)3億安時(shí)鋰電池項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)動(dòng)力總成項(xiàng)目。據(jù)預(yù)計(jì)，在六氟磷酸鋰與鋰電池的雙輪驅(qū)動(dòng)下，2016年公司業(yè)績(jī)將進(jìn)入爆發(fā)期。
當(dāng)升科技則明確，加快車(chē)用高鎳多元材料的市場(chǎng)推廣和大客戶(hù)開(kāi)發(fā)是公司2016年工作的重中之重。公司表示，江蘇當(dāng)升二期工程第一階段全面投產(chǎn)后，其車(chē)用高鎳多元材料的年產(chǎn)能將達(dá)到4000噸以上，但伴隨著車(chē)用鋰電正極材料市場(chǎng)需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，江蘇當(dāng)升現(xiàn)有的產(chǎn)能可能無(wú)法滿足未來(lái)市場(chǎng)需求。為此，公司將在加快釋放江蘇當(dāng)升現(xiàn)有產(chǎn)能，并積極做好江蘇當(dāng)升后續(xù)產(chǎn)能的規(guī)劃，持續(xù)加大對(duì)江蘇當(dāng)升的投入力度。
億緯鋰能在年報(bào)中稱(chēng)，今年將快速推進(jìn)鋰離子項(xiàng)目建設(shè)，三元材料動(dòng)力電池一期1GWh項(xiàng)目和磷酸鐵鋰0.8GWh項(xiàng)目力爭(zhēng)2016年上半年達(dá)產(chǎn)；另外，三元材料動(dòng)力電池二期項(xiàng)目2016年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能。公司表示，將根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展，持續(xù)擴(kuò)大公司的生產(chǎn)能力。
滄州明珠在2016年的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是，“年產(chǎn)6000萬(wàn)平方米濕法鋰離子電池隔膜項(xiàng)目”力爭(zhēng)今年年底前建成投產(chǎn)；通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行融資，新建三條濕法隔膜生產(chǎn)線，項(xiàng)目建成后，將年新增1.05億平方米濕法隔膜的生產(chǎn)能力。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，公司未來(lái)兩年業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)將主要來(lái)自于公司鋰電池隔膜產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
另外，江特電機(jī)也在年報(bào)中表示，2016年將對(duì)碳酸鋰生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化并擴(kuò)大產(chǎn)能，降低成本，爭(zhēng)取2016年實(shí)現(xiàn)2000噸的碳酸鋰產(chǎn)銷(xiāo)，完成年產(chǎn)6000噸的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。
自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)需求旺盛
據(jù)某行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)鋰電池行業(yè)的產(chǎn)能將由2015年底的16-18GWh,增加到2016年底的36GWh以上，行業(yè)將涌現(xiàn)眾多新進(jìn)入者，但鋰電池廠家需要多年的技術(shù)沉淀，新進(jìn)入者的產(chǎn)能計(jì)劃能否有效落實(shí)還很難判斷，競(jìng)爭(zhēng)者的增加最終對(duì)行業(yè)產(chǎn)能的影響可能不顯著。而新入行的鋰電池廠家，也會(huì)對(duì)鋰電自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)帶來(lái)大量的采購(gòu)需求。
該調(diào)研機(jī)構(gòu)表示，自動(dòng)化設(shè)備對(duì)鋰電池廠家的成本管控和經(jīng)濟(jì)效益提升有很好的促進(jìn)作用。過(guò)去，1-2億Ah的生產(chǎn)線需要安排600名員工，使用自動(dòng)化設(shè)備可以在兩條6-8億Ah的生產(chǎn)線上只安排400名員工。其次，自動(dòng)化程度將會(huì)在一定程度上降低材料損耗，讓鋰電行業(yè)在2015年碳酸鋰和電解液價(jià)格上漲的壓力下，仍能維持較高的毛利率水平。
目前，我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域主要使用三元鋰和磷酸鐵鋰兩種動(dòng)力電池，這兩種電池的生產(chǎn)線，有80%-90%的自動(dòng)化設(shè)備是重合的，二者區(qū)別僅體現(xiàn)在前端設(shè)備上，較高的利用率也會(huì)進(jìn)一步推高鋰電自動(dòng)化設(shè)備的采購(gòu)量。此外，我國(guó)鋰電設(shè)備領(lǐng)域一直呈現(xiàn)“前端設(shè)備進(jìn)口、后端設(shè)備國(guó)產(chǎn)化”的格局，這種格局在短時(shí)間內(nèi)很難改變。
由于2015年全國(guó)鋰電池產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，自動(dòng)化設(shè)備采購(gòu)需求供不應(yīng)求。隨著今年新能源汽車(chē)、3C產(chǎn)品、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)﹄姵仄焚|(zhì)要求越來(lái)越嚴(yán)格，行業(yè)對(duì)于鋰電自動(dòng)化設(shè)備的要求也越來(lái)越高，下游鋰電池廠家將更愿意采購(gòu)行業(yè)龍頭的產(chǎn)品，促進(jìn)行業(yè)優(yōu)勝劣汰。因此，鋰電自動(dòng)化設(shè)備的行業(yè)集中度也有望提升。
