今年以來(lái)，新能源汽車(chē)相關(guān)政策不斷出臺(tái)，新能源汽車(chē)貸款首付比例將降低，專屬保險(xiǎn)有望推出……而2月24日國(guó)務(wù)院會(huì)議確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施，會(huì)議的信息量也是非常的大!

　　具體措施一是加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破;二是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);三是擴(kuò)大城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例;四是提升新能源汽車(chē)整車(chē)品質(zhì);五是完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，督促落實(shí)不得對(duì)新能源汽車(chē)限行限購(gòu)的要求，打擊“騙補(bǔ)”行為。

　　在這里小編要給政府做大新能源汽車(chē)行業(yè)的決心鼓掌，在這個(gè)時(shí)點(diǎn)說(shuō)這些，對(duì)于今年問(wèn)題不斷的新能源汽車(chē)行業(yè)真是“雪中送炭”。

　　據(jù)近期工信部發(fā)布的1月份國(guó)內(nèi)新能源車(chē)產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)新能源車(chē)1.61萬(wàn)輛，環(huán)比下降83.8%;乘用車(chē)銷量13748輛，環(huán)比下降63%，銷量減少超過(guò)2萬(wàn)輛，數(shù)據(jù)的大幅縮水不免讓人心驚。

　　在人們對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展的前景產(chǎn)生疑惑的時(shí)候，中央再出重磅政策力推新能源汽車(chē)的發(fā)展，這無(wú)疑再次堅(jiān)定了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心，并且今年高度打擊行業(yè)亂象，將“補(bǔ)貼”向“獎(jiǎng)勵(lì)”發(fā)展，體現(xiàn)出了扶持行業(yè)從”有“到”優(yōu)“的清晰思路，值得點(diǎn)贊。

　　大盤(pán)日前暴力回調(diào)，在市場(chǎng)調(diào)整期，調(diào)倉(cāng)換股到受益兩會(huì)政策的板塊上來(lái)，無(wú)論是避險(xiǎn)還是后期等待反彈都是不錯(cuò)的思路。受到國(guó)務(wù)院力挺新能源汽車(chē)行業(yè)提振，本周在各行業(yè)、概念幾乎全部暴跌的情況下，充電樁和鋰電池概念受傷幅度較小，值得繼續(xù)關(guān)注。

　　政策力挺新能源汽車(chē)行業(yè)，公募基金管理人也不例外，比如海富通中證內(nèi)地低碳指數(shù)，跟蹤的指數(shù)對(duì)應(yīng)低碳環(huán)保標(biāo)的，比如重倉(cāng)股比亞迪就是新能源汽車(chē)行業(yè)的代表公司。

　　小編始終相信，新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，也是新經(jīng)濟(jì)的代表。隨著國(guó)家推廣力度的加大，配套設(shè)施的完善以及人們消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，更多家庭會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)作為代步工具，用app叫來(lái)的專車(chē)是電動(dòng)車(chē)，頭頂?shù)倪@片天空，也會(huì)更藍(lán)一點(diǎn)……