10月23日，北京–國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽FIA Formula E 2015-2016賽季北京站比賽將于10月24日在北京奧林匹克公園舉行，引發(fā)公眾對電動車行業(yè)的關(guān)注。普華永道于今天舉行了媒體發(fā)布會對電動車行業(yè)發(fā)展進(jìn)行展望與分析。

　　普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人廖仲敏表示：“普華永道很高興看到國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽又一次在北京開始新的賽季，并相信這一賽事將有助于推動電動汽車行業(yè)在中國的發(fā)展。在全球范圍內(nèi)，電動汽車市場從2011年開始進(jìn)入高速發(fā)展期, 主要國家都設(shè)定了宏偉目標(biāo)。雖然目前主要市場電動汽車銷量占比依然很低，但過去兩年增長迅速，我們預(yù)計(jì)當(dāng)銷售滲透率逐漸跨越1%時(shí)，市場將進(jìn)入到更快速的發(fā)展時(shí)期。”根據(jù)普華永道Autofacts的數(shù)據(jù)，到2021年，全球電動汽車生產(chǎn)量預(yù)計(jì)將會達(dá)到120萬輛。

　　全球主要新能源汽車市場發(fā)展情況

　　雖然目前主要市場新能源汽車銷量占比依然很低，但過去兩年增長迅速，銷售滲透率預(yù)計(jì)將逐漸跨越1%，進(jìn)入到更快速的發(fā)展時(shí)期。

　　2014年全球主要新能源汽車制造商銷售情況

　　全球新能源汽車生產(chǎn)銷售目前由美、日企業(yè)主導(dǎo)，并都在14年實(shí)現(xiàn)快速增長；中國和德國車企增長迅速，行業(yè)地位越發(fā)重要。

　　全球電動車1-8月銷量

　　2015年1-8月，中國電動車制造商BYD、北汽、上汽旗下車型持續(xù)進(jìn)入全球銷量前十。比亞迪的秦系列在8月份以3500臺成為全球電動車銷量冠軍。

　　國內(nèi)純電動、插電式混合動力汽車市場銷量目標(biāo)

　　從2014年開始，國內(nèi)新能源汽車市場進(jìn)入快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)未來5-10年將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要時(shí)期。

　　國內(nèi)新能源汽車主要生產(chǎn)商銷量情況

　　國內(nèi)新能源汽車制造商以內(nèi)資企業(yè)為主，進(jìn)行早期布局的企業(yè)分別占據(jù)乘用車和商用車領(lǐng)域較高的市場份額。

　　近期，國務(wù)院辦公廳下發(fā)了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，顯示了政府支持發(fā)展電動汽車及上下游產(chǎn)業(yè)的愿望。針對中國電動汽車市場，普華永道管理咨詢業(yè)務(wù)合伙人金軍指出：“從2014年開始，國內(nèi)電動汽車市場進(jìn)入快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)未來5-10年將成為電動汽車產(chǎn)業(yè)化的重要時(shí)期，市場有望出現(xiàn)‘井噴’。市場需求將逐漸從公共領(lǐng)域和微型車向純電動乘用車轉(zhuǎn)移，并集中在主要的試點(diǎn)城市。各主要生產(chǎn)商采用各種創(chuàng)新商業(yè)模式來推廣電動汽車產(chǎn)品，預(yù)計(jì)租賃模式在短時(shí)間內(nèi)將成為重要的推廣手段。”