用不到20萬的錢就能買到一輛可以媲美特斯拉的電動汽車?天能集團董事長張?zhí)烊伪硎荆淦煜碌难邪l(fā)團隊不斷開發(fā)完善技術,不久之后將能生產(chǎn)出更為成熟的動力電池裝備電動汽車,讓消費者買到更有性價比的新能源汽車。
在今天舉行的第四屆中國新能源電動車產(chǎn)業(yè)聚智峰會上,如何更好發(fā)展國內(nèi)電動汽車成為了焦點話題,大家紛紛建言獻策,期待中國能夠出現(xiàn)更多的本土“特斯拉”。
原機械工業(yè)部電工局局長、亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員周鶴良認為,城鎮(zhèn)化助推了新能源汽車的發(fā)展,預計到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計銷量達到50萬輛,2020年累計銷量可以超過500萬輛。
他認為,當前基礎設施滯后限制了新能源汽車的發(fā)展,他建議城市設計院在新建、改建小區(qū)內(nèi)增設專用新能源車停車位,完善充電網(wǎng)絡布局。
中國工程院院士楊裕生提醒,在發(fā)展新能源電動汽車的過程中要尤其注意電池生產(chǎn)、再生中的污染,他提出可以大力發(fā)展鉛炭電池及其關鍵材料,因為鉛炭電池用于小型汽車將大幅提高汽車的性能,鉛炭電池還可應用于啟停式小型汽車,以減少燃油汽車對城市污染。
作為此次會議承辦方,天能集團長期以來致力于動力電池生產(chǎn)和研發(fā),不僅擁有國家級科研平臺,獲得數(shù)百項授權專利,也參與了多項電動車電池技術標準的制定。其先后研發(fā)成功的電動汽車磷酸鐵鋰電池、稀土硅膠電池,已經(jīng)被100多家電動汽車廠家所廣泛使用。
張?zhí)烊卧跁铣h,新能源電動車產(chǎn)業(yè)鏈各成員企業(yè)都要加強戰(zhàn)略對接,加深戰(zhàn)略互信,推進技術、產(chǎn)品、環(huán)保、管理等多個領域的交流和合作,要全面整合新能源電動車產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、設計、制造、零部件供應和終端用戶等資源,形成創(chuàng)新研發(fā)合力,共同推動中國新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。