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12家電池企業(yè)中報(bào)大比拼 天齊鋰業(yè)增5倍

發(fā)布時(shí)間: 2014-09-04 08:56:16    來源: 第一電動(dòng)網(wǎng)
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[摘要]近日,杉杉股份、科力遠(yuǎn)等12家電池企業(yè)2014半年報(bào)陸續(xù)發(fā)布,其中成飛集成和金瑞科技2014年上半年處于虧損狀態(tài),其他7家企業(yè)均有不同程度上漲。

  杉杉股份
  杉杉股份8月25日發(fā)布2014 年半年報(bào),報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18.72 億元,比上年同期增長(zhǎng)5.95%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.19 億元,同比增長(zhǎng)28.46%;實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤(rùn)1.19 億元,同比增長(zhǎng)52.46%;基本每股收益0.29 元。
  上半年,公司鋰電材料實(shí)現(xiàn)收入11.52 億元,同比增長(zhǎng)18.21%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5,130.41 萬元,同比下降5.03%。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展,公司對(duì)產(chǎn)能、客戶進(jìn)行持續(xù)的拓展,并通過股權(quán)激勵(lì)推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展(正極子公司已完成股權(quán)激勵(lì),負(fù)極子公司正在進(jìn)行),業(yè)績(jī)有望繼續(xù)增長(zhǎng):正極方面,湖南杉杉基本完成鋰離子電池正極材料9000 噸產(chǎn)能提升項(xiàng)目,上半年凈利潤(rùn)下降7.94%,年產(chǎn)1.5 萬噸正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目已開始動(dòng)工建設(shè);負(fù)極方面,上半年凈利潤(rùn)上升28.32%,在上海閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)臨港園區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地投資開發(fā)的鋰離子動(dòng)力電池關(guān)鍵材料項(xiàng)目,目前尚在積極推進(jìn)環(huán)評(píng)工作;電解液方面,毛利率下降導(dǎo)致凈利潤(rùn)同比下降58.39%,在河北廊坊投資新建的年產(chǎn)4000 噸電解液項(xiàng)目已投入試生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了南北區(qū)域同時(shí)供貨,有利于公司開拓北方市場(chǎng)。
  鋰電材料龍頭公司,受益新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)。公司定位于做全球領(lǐng)先的鋰電材料綜合提供商,產(chǎn)品包括正負(fù)極材料、電解液等,已經(jīng)進(jìn)入ATL、力神、比克、比亞迪等國內(nèi)一線鋰電池生產(chǎn)廠商的供應(yīng)體系;其中負(fù)極、電解液盈利能力較好,尤其是負(fù)極材料在行業(yè)中具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),口碑較好,已經(jīng)進(jìn)入德國EVONIK 公司項(xiàng)目。信達(dá)證券預(yù)計(jì),在新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)的推動(dòng)下,鋰電材料需求將持續(xù)提升,盈利能力有望企穩(wěn)回升。
  科力遠(yuǎn)
  科力遠(yuǎn)8月22日晚間發(fā)布半年報(bào),報(bào)告期內(nèi),由于對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易業(yè)務(wù)的壓縮調(diào)整及HEV電池相關(guān)項(xiàng)目的技術(shù)改造和持續(xù)投入,公司完成營業(yè)收入39161.42萬元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)442.67萬元。較上年同期下降35.14%。
  2014年上半年,公司繼續(xù)堅(jiān)守 HEV 電池能量包的事業(yè)主軸。報(bào)告期內(nèi),公司設(shè)立全資子公司上海科力遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)了 HEV 電池包系統(tǒng)的研發(fā)定型,開始向客戶提供技術(shù)試作樣品。公司由此從 HEV 電池供應(yīng)商升級(jí)為電池包系統(tǒng)供應(yīng)商,從面向車企的單一電池銷售轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁?HEV 電池包系統(tǒng)整體解決方案及技術(shù)服務(wù),基本奠定了在國內(nèi) HEV電池包系統(tǒng)集成領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
  公司與豐田的戰(zhàn)略合作取得突破性進(jìn)展。豐田正式批準(zhǔn)科霸公司的 HEV 電池極片進(jìn)入其HEV 電池批量裝車實(shí)驗(yàn)試做階段,商務(wù)部附加限制性條件批準(zhǔn)設(shè)立合營企業(yè)科力美,并要求科力美向第三方廣泛銷售其電池產(chǎn)品,科力美的成立將加速豐田的中國化進(jìn)程。隨著豐田中國化項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)和推進(jìn),公司將成為其關(guān)鍵零部件供應(yīng)商及產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),與豐田公司合作的逐漸深入和國內(nèi) HEV 市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
  2014 年5月25日,公司與天津松正在長(zhǎng)沙簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。天津松正將結(jié)合國家政策及市場(chǎng)情況,在未來三年內(nèi)大力推廣含有鎳氫電池的混合動(dòng)力公交車技術(shù),力爭(zhēng)占天津松正全部混合動(dòng)力系統(tǒng)的 50%以上,并承諾其中使用的電池全部釆用本公司的鎳氫電池,并力爭(zhēng)在三年內(nèi),實(shí)現(xiàn)采購本公司 200000(貳拾萬)支鎳氫電池模組,具體執(zhí)行按雙方簽署的購銷合同及相關(guān)協(xié)議執(zhí)行。

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