近日,據(jù)日本媒體報道,日產(chǎn)與三菱將合作開發(fā)一款新的電動車,定位于廉價微型電動車。據(jù)悉,該車將比目前日產(chǎn)聆風、三菱i-MiEV更小,售價也將更為便宜。
三菱于2009年率先推出基于微型車平臺的i-MiEV電動車,次年日產(chǎn)也推出了聆風電動車,兩者都是目前在日本市場最為暢銷的電動車車型。
數(shù)據(jù)顯示,截至2014年4月,全球市場總共售出了22.1萬輛電動車,其中聆風銷量最大,所占市場份額達50%以上,今年年初該車在全球范圍內(nèi)已累計銷售突破了10萬輛;而三菱i-MiEV系列是目前全球第二暢銷的電動車,市場份額約為15%。
這兩大電動車制造商將成立一家新的等比合資公司以開發(fā)新的電動車型。據(jù)悉,新車將于2016年推向市場。據(jù)日本媒體報道,按照日本目前政府補貼,該車預計在補貼后售價將在150萬日元(約合人民幣9萬元)左右。
日產(chǎn)三菱將聯(lián)合開發(fā)廉價電動車
[摘要]近日,據(jù)日本媒體報道,日產(chǎn)與三菱將合作開發(fā)一款新的電動車,定位于廉價微型電動車。據(jù)悉,該車將比目前日產(chǎn)聆風、三菱i-MiEV更小,售價也將更為便宜。