充一次電能跑500公里，平均時速超100公里。澳大利亞新南威爾士大學的學生用他們制造的新型太陽能電動汽車，打破了一項沉寂了近26年的世界紀錄。該項目由國際汽聯（FIA）設置，測試標準是電動汽車單次充電后，在500公里行駛距離中的平均時速。新紀錄將原有每小時73公里的平均時速提升到了100公里，也刷新了人們對電動汽車續航里程和行駛速度的認識。
本次挑戰中，新南威爾士大學的Sunswift團隊選擇了一條位于澳大利亞維多利亞汽車研究中心的環形賽道，該賽道單圈4.2公里長，測試車輛需要不斷地沿著賽道行駛。為了避免疲勞，需要兩名車手在更換輪胎時輪流駕駛。
物理學家組織網8月7日報道稱，新南威爾士大學的Sunswift車隊組建于1996年，是澳大利亞最大的太陽能賽車隊，其中近四分之一的成員都是在校大學生。此次用來打破紀錄的這輛電動汽車名為Sunswift EVE，采用全電力驅動并融入了太陽能充電系統。Sunswift EVE是該團隊制造的第五代電動汽車。2011年，該團隊制造的Sunswift Ivy曾創下“世界最快太陽能汽車”的吉尼斯世界紀錄（約88.5公里每小時）。2007年的時候，Sunswift Ⅲ則創下了從珀斯到悉尼的“最快太陽能客車”紀錄。
據介紹，Sunswift EVE只可搭載兩名成年人，整車重量只有318公斤，甚至比特斯拉Model S的電池組還要輕。其最高時速可達140公里/小時，一次充電最遠可行駛800公里。在車頂和引擎蓋上覆蓋了800瓦的太陽能電池板，此外還內置了一塊由松下公司制造的重達60公斤的電池。使用普通電壓的家用插座，充滿電需要8小時；而如果使用標準的電動汽車充電電源，5小時即可充滿。Sunswift團隊稱，借助先進的太陽能電池系統，只要在陽光下泊車8小時，EVE就能連續行駛2個小時。即便在行駛途中，這些太陽能電池也能持續發電。因此，為了滿足國際汽聯的要求，Sunswift團隊專門關掉了EVE的太陽能發電系統，以確保其創造“最快電動汽車”的世界紀錄。
參與該項目的大三學生海登·史密斯說：“這一測試旨在檢驗Sunswift EVE的性能，看其能否在中途不充電的情況下，達到實際的使用需求。新紀錄刷新了人們對電動汽車續航里程和行駛速度的認識，證明了EVE的實用價值。”
Sunswift團隊稱，他們想將EVE的技術應用到商業當中，并希望EVE能成為澳大利亞首部合法上路的太陽能汽車。目前該結果還有待國際汽聯的最終確認。而如要走入尋常百姓家，EVE還面臨著多項強制安全測試。
