兩家深圳公司將攜手進軍新能源汽車。8月1日，英威騰公告稱，公司擬與欣旺達全資子公司深圳市前海弘盛技術(shù)有限公司，合資設(shè)立深圳英旺達電動汽車控制技術(shù)有限公司，主要從事電動汽車領(lǐng)域相關(guān)的業(yè)務(wù)，注冊資本為10000萬元，公司以自有資金出資6000萬元，持有60%的股份，前海弘盛以自有資金出資4000萬元，持有40%的股份。
　　據(jù)悉，欣旺達是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商。欣旺達在電動汽車用鋰離子電池模組方面已擁有成熟的技術(shù)方案，目前積極地和國內(nèi)部分整車廠家進行實驗性合作，測試過程及測試效果均良好。
　　據(jù)介紹，擬成立的英旺達電動汽車將主要從事與電動汽車相關(guān)的電機控制器、電機、輔助控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機、地面充電樁/充電機及電池組件等產(chǎn)品和整體解決方案的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售；相應(yīng)軟件的研究、開發(fā)、銷售；轉(zhuǎn)讓自有技術(shù)成果，提供相關(guān)的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)。

　　根據(jù)協(xié)議，合資公司將主要從事與電動汽車相關(guān)的電機控制器、電機、輔助控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機、地面充電樁/充電機及電池組件等產(chǎn)品和整體解決方案的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。
　　英威騰表示，公司通過上述投資進入國家重點扶持的電動汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，符合公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局，是實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的重要選擇，通過與合資方聯(lián)合技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢、共享客戶資源，實現(xiàn)中長期發(fā)展的新的增長點。
　　公司的投資可行性研究報告顯示，按照第一第二批新能源車推廣應(yīng)用示范城市申報的數(shù)量來看，業(yè)內(nèi)專家認為今年在公交車領(lǐng)域會有大幅提升，不出意外的話推廣量可突破4萬輛，是前幾年的總和。2014-2015年新能源公交車市場將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，而新能源乘用車的爆發(fā)點將在2018年。2013年-2020年年均復(fù)合增長率將達到60%，到2020年汽車電機控制器市場規(guī)模將達到100億以上。
　　英威騰同日披露半年報，公司上半年營業(yè)收入4.99億元，同比增長23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7601萬元，同比增長43% ；基本每股收益0.21元。公司同時預(yù)計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.16億元至1.33億元，同比增長30%至50%。
　　公司表示，業(yè)績增長原因包括：公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域拓寬，主營業(yè)務(wù)收入持續(xù)穩(wěn)定增長；公司有效實施成本控制，毛利率水平保持穩(wěn)定，管理費用和銷售費用增長速度低于收入增長速度，盈利能力增強；部分子公司經(jīng)濟效益逐步顯現(xiàn)；部分子公司銷售情況有所好轉(zhuǎn)，虧損面收窄。
　　7月31日英威騰上漲1.64%，今年以來上漲18%，而欣旺達下跌0.19%，今年以來大漲逾四成。對于此次合作，上海一位不愿具名的TMT行業(yè)研究員對記者表示，“兩家公司的合作有助于雙方取長補短，欣旺達在鋰離子電池模組技術(shù)方面更有優(yōu)勢，而英威騰在電機控制器方面有技術(shù)優(yōu)勢，近年來國家大力支持新能源汽車的推廣，兩家公司進軍該領(lǐng)域，有望在未來的市場分得一杯羹，從而提升業(yè)績。”