2016年1月13日，北京億華通科技股份有限公司在新三板掛牌上市儀式在北京舉行，作為“中國氫能第一股”，北京億華通實現中國氫能公司在資本市場的“零突破”！活動中，來自產學研等各界領導紛紛出席，一同敲響北京億華通科技股份有限公司開市寶鐘，共同見證“中國氫能第一股”華麗登場！

　　現場，中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高表示：“目前，純電動客車補貼退坡，這給氫燃料電池的發展帶來了非常大的機遇，支持氫燃料電池的發展正在成為未來發展的方向！在此產業化始點上，應加強國內外合作，整合全球資源，促進燃料電池車輛從“百輛級”到“千輛級”的轉變。

　　北京億華通科技股份有限公司成立以來，一直致力于燃料電池動力系統的開發與產業化及氫能基礎設施的運營與規劃。公司技術團隊擁有十年以上的新能源汽車研發經驗，形成了具有核心知識產權的國際先進、國內領先的燃料電池動力系統產品，適合于包括有軌電車、大中型客車、物流車等多種車型，順利完成了北京2008年奧運會、新加坡青奧會、上海世博會等多個示范運行項目。2014年，燃料電池動力系統成功應用于世界首臺氫燃料電池有軌電車。如今，由億華通研發的燃料電池動力系統系列產品已突破壽命和成本兩大難題，具備車輛、加氫站、備用電源等整個氫能價值鏈的設計規劃及產業化能力，為實現燃料電池車的商業化打下堅實的基礎。

　　燃料電池城市客車

　　燃料電池車用動力系統解決方案為該公司核心業務之一，燃料電池車用動力系統解決方案以燃料電池發動機為核心，采用燃料電池發動機與動力電池的電-電混合動力系統構型，為客戶提供集系統構型分析、系統集成、動力系統優化控制、工程服務為一體的整套解決方案。當前主要客戶為國內客車生產企業，包括福田、宇通、金龍等知名車企。該公司開發的燃料電池發動機已經進入小規模商業化推廣階段，與一些車企業簽署了燃料電池客車供銷協議。

　　首臺氫燃料電池有軌電車研制成功

　　氫能基礎設施建設和運營為該公司另一核心業務之一，億華通實際運營管理著中國第一座車用加氫站(制氫、儲氫、加氫一體化)——北京加氫站，是目前國內在運營的兩座加氫站之一。北京加氫站參與了聯合國(UNDP)和全球環境基金(GEF)共同資助的燃料電池城市客車示范項目，獲得了國際IPHE首屆技術成就獎，并成功為2008年北京奧運會燃料電池車輛的示范運營提供支撐服務。北京加氫站對于國內氫能產業布局有標志性意義，為國內后續車用加氫站及氫能發電站的建設提供了重要的經驗及數據支持。

　　2014年12月15日，隨著日本豐田的世界首款量產氫燃料電池汽車Mirai發布，氫燃料電池汽車市場正式被激活。2015年也因此被視為燃料電池汽車市場化元年，北京億華通科技股份有限公司在新三板掛牌上市，可謂厚積薄發，順勢而為。作為中國首家氫能上市公司，億華通宣稱將致力于成為國際一流的燃料電池汽車發動機生產商、氫能產業生態系統開拓者、新能源汽車企業戰略合作伙伴。