圖為國(guó)家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大科技特聘專(zhuān)家

王秉剛接受媒體采訪

　　2016年1月24日，第二屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2016)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館順利閉幕。國(guó)家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大科技特聘專(zhuān)家王秉剛在論壇期間就新能源汽車(chē)補(bǔ)貼等問(wèn)題接受《電池中國(guó)》網(wǎng)的采訪。

　　近期，新能源汽車(chē)騙補(bǔ)事件引起各方關(guān)注。據(jù)王秉剛判斷，騙補(bǔ)行為應(yīng)該屬于少數(shù)行為，主要集中在車(chē)型比較簡(jiǎn)單的改裝車(chē)輛上。他認(rèn)為，這類(lèi)車(chē)底盤(pán)、車(chē)身都沒(méi)有任何變動(dòng)，只是將電池系統(tǒng)替換原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，此類(lèi)車(chē)騙取的補(bǔ)貼高于改裝成本，因此使一些人有了可乘之機(jī)。由于生產(chǎn)條件所限，此類(lèi)車(chē)無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)，因此對(duì)新能源汽車(chē)的推廣造成的損害并不是很大。

　　但對(duì)于另一類(lèi)涉嫌違法的“假賣(mài)”行為，王秉剛提示有關(guān)部門(mén)應(yīng)密切關(guān)注。這類(lèi)行為是通過(guò)造假的銷(xiāo)售流程，將新能源車(chē)賣(mài)出騙補(bǔ)后再拿回來(lái)繼續(xù)銷(xiāo)售。面對(duì)這樣的騙補(bǔ)企業(yè)，王秉剛希望有關(guān)部門(mén)通過(guò)吊銷(xiāo)生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，使新能源行業(yè)擁有健康的發(fā)展環(huán)境。

　　談到充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼問(wèn)題，王秉剛表示，過(guò)去對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行補(bǔ)貼政策，推動(dòng)了新能源汽車(chē)的有效推廣。現(xiàn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)稍顯薄弱，相關(guān)財(cái)政政策對(duì)其進(jìn)行扶持是十分必要的，“這條腿不邁起來(lái)，電動(dòng)車(chē)想快速發(fā)展還是有困難的”王秉剛坦言。

　　而對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，未來(lái)會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)騙補(bǔ)行為，王秉剛建議，未來(lái)國(guó)家應(yīng)該制定更為嚴(yán)格的管理辦法。他表示，新能源汽車(chē)推廣工作，離不開(kāi)各級(jí)地方政府的努力，因此對(duì)騙補(bǔ)行為的防控，也需要中央和地方政府齊心協(xié)力一同做好管理工作，同時(shí)企業(yè)自律也必不可少。

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