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猛獅商城:“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下的O2O之路

發(fā)布時(shí)間: 2015-06-25 16:07:59    來源: 電池中國網(wǎng)    作者: 木蘭
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[摘要]猛獅商城首席運(yùn)營官張寶忠認(rèn)為,O2O的核心就是利用互聯(lián)網(wǎng)來提高效率、降低成本。

 

  隨著互聯(lián)網(wǎng)大潮的到來,類似短租經(jīng)濟(jì)、餐飲、租車等各大領(lǐng)域的O2O平臺(tái)發(fā)展得如火如荼,“互聯(lián)網(wǎng)+”正在開啟一個(gè)以O(shè)2O為主陣營的新營銷時(shí)代。

  業(yè)內(nèi)人士表示,“O2O是傳統(tǒng)零售商的未來”已成為業(yè)界共識(shí),但就O2O本身而言,作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的一個(gè)新生業(yè)態(tài),其具體形態(tài)究竟是什么樣的?運(yùn)營模式是什么樣?未來出路又在哪里?一直也是業(yè)內(nèi)人士探討和爭論的焦點(diǎn)之一。

  猛獅商城首席運(yùn)營官張寶忠認(rèn)為,O2O的核心就是利用互聯(lián)網(wǎng)來提高效率、降低成本。他表示,企業(yè)要打造一個(gè)良好的O2O盈利模式,需要做好集商業(yè)模式、管理模式、生產(chǎn)模式及營銷模式為一體的“四個(gè)互聯(lián)網(wǎng)化”,即全面進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”的新營銷時(shí)代。

  2014年年底,猛獅科技網(wǎng)絡(luò)商城(簡稱“猛獅商城”)成功上線,作為全國新能源行業(yè)首家上線運(yùn)行的電商平臺(tái),猛獅科技在O2O新營銷時(shí)代搶先邁出了一步。張寶忠表示,對于猛獅商城而言,在新能源領(lǐng)域沒有現(xiàn)成的O2O模式去模仿或借鑒,經(jīng)過半年摸索和嘗試,在“四個(gè)互聯(lián)網(wǎng)化”方面,猛獅科技收獲了屬于自己的經(jīng)驗(yàn)。

  一、營銷模式互聯(lián)網(wǎng)化,即利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來發(fā)現(xiàn)需求、降低溝通成本。企業(yè)應(yīng)利用O2O來更精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)用戶需求,最大化地降低營銷成本。猛獅商城通過線上O2O平臺(tái)與線下猛獅商城體驗(yàn)店相結(jié)合,不斷提升消費(fèi)者的體驗(yàn)度,增強(qiáng)客戶黏性,實(shí)現(xiàn)線上與線下的有機(jī)融合。

  二、產(chǎn)品模式互聯(lián)網(wǎng)化,即采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來優(yōu)化生產(chǎn)和流通流程,以提高效率。企業(yè)要用互聯(lián)網(wǎng)思維來研發(fā)產(chǎn)品,改進(jìn)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié),將產(chǎn)品快速投放市場,讓用戶參與產(chǎn)品試驗(yàn),并根據(jù)用戶的反饋進(jìn)行改進(jìn),將用戶反饋囊括在糾錯(cuò)機(jī)制之中,并形成內(nèi)部創(chuàng)新的標(biāo)準(zhǔn)化體系,加快產(chǎn)品的更新周期,實(shí)現(xiàn)快速迭代。

  三、管理模式互聯(lián)網(wǎng)化,即企業(yè)要用互聯(lián)網(wǎng)精神來改造企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營管理和產(chǎn)業(yè)的上下游價(jià)值鏈。“平等、開放、協(xié)作、分享”既是互聯(lián)網(wǎng)精神,也是傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的思想基礎(chǔ),甚至可以說是衡量一個(gè)企業(yè)能否開始互聯(lián)網(wǎng)化的重要指標(biāo)。

  張寶忠表示,管理模式的互聯(lián)網(wǎng)化包括互聯(lián)網(wǎng)式的營銷模式、研發(fā)管理及運(yùn)營管理。互聯(lián)網(wǎng)式的營銷模式是通過與用戶的無縫溝通完成銷售、改進(jìn)產(chǎn)品及服務(wù);互聯(lián)網(wǎng)式的研發(fā)管理需要企業(yè)內(nèi)的銷售、售后、計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)及行政等多部門打破橫向壁壘,協(xié)同配合滿足用戶需求的過程;互聯(lián)網(wǎng)式的運(yùn)營管理需要運(yùn)營部門間各項(xiàng)資源和信息的充分共享及溝通反饋。

  張寶忠認(rèn)為,管理模式的互聯(lián)網(wǎng)化要求把公司的管理上升到全價(jià)值鏈、全體系管理的新階段。因此,需要管理者以更強(qiáng)的責(zé)任感和使命感,引領(lǐng)和推動(dòng)公司走向更加開放、透明的管理新時(shí)代。

  四、商業(yè)模式互聯(lián)網(wǎng)化,即整合企業(yè)內(nèi)、外資源,用互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)整個(gè)商業(yè)價(jià)值鏈,針對現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行內(nèi)部優(yōu)化、自我革命或跨界顛覆。

  張寶忠表示,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已成定局。現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)浪潮正在倒逼商業(yè)回歸人性,所以,“平等、開放、協(xié)作、分享”的互聯(lián)網(wǎng)精神,必將成為“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的企業(yè)文化根基。

  目前,猛獅科技正在以電池業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)、光伏發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)為“三駕馬車”,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)性、常用性業(yè)務(wù)率先發(fā)展,以共享、體驗(yàn)作為主要的文化特征,通過產(chǎn)品和服務(wù)嘗試,最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的互聯(lián)網(wǎng)化。

  (電池中國網(wǎng)獨(dú)家稿件,如需轉(zhuǎn)載請注明出處)

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