——“儲能國際峰會2015”系列報道之技術(shù)應用篇

　　儲能技術(shù)常常被看作可再生能源發(fā)展之路上必須跨越的一道坎。目前，儲能技術(shù)研究領(lǐng)域呈現(xiàn)出“多點開花”的局面，從機械儲能、電化學儲能，到相變儲能、電磁儲能，究竟哪一種能承擔起調(diào)節(jié)可再生能源并網(wǎng)和削峰填谷的重任？儲能技術(shù)離大規(guī)模商業(yè)應用還有多遠？在日前舉辦的“儲能國際峰會2015-儲能技術(shù)分論壇”上，來自國內(nèi)外的儲能專家共聚一堂，探討儲能技術(shù)的商業(yè)化應用。

　　在眾多的儲能技術(shù)中，抽水蓄能由于技術(shù)成熟、成本最低，目前應用領(lǐng)域相對較廣。據(jù)國網(wǎng)新源科技信息部主任吳毅介紹，目前抽水蓄能電站的轉(zhuǎn)換效率已經(jīng)達到78%以上，壽命可以超過50年。但是，抽水蓄能在推廣中也存在一定的瓶頸，對地形要求苛刻令這種技術(shù)難以大規(guī)模推廣，應用范圍有一定的局限性。

　　在壓縮空氣儲能領(lǐng)域，中國科學院工程熱物理研究所儲能研究中心主任陳海生認為，這種儲能技術(shù)是目前除抽水蓄能外，容量最大、技術(shù)最成熟的儲能技術(shù)。目前，他們已在河北省廊坊市完成了1.5兆瓦的示范項目，正在調(diào)測10兆瓦的壓縮空氣儲能裝置。陳海生表示，特斯拉新推出的Powerwall儲能電池是他們研究所的超越目標，未來壓縮空氣儲能裝置的單位成本要低于Powerwall，使用壽命要爭取做到Powerwall的三到五倍。

　　來自哈爾濱工程大學的宋以國博士在“儲能國際峰會2015”上與現(xiàn)場嘉賓分享了飛輪儲能的最新研究成果，并提出了智能化飛輪的設(shè)想。目前，哈爾濱工程大學除了研究飛輪儲能裝置，還研發(fā)了相應的輔助系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，確保整個系統(tǒng)的安全性。

　　近年來，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電化學儲能開始在儲能領(lǐng)域嶄露頭角，包括鉛酸電池、鋰離子電池、鈉硫電池、液流電池等電化學儲能技術(shù)逐漸走入人們的視野。在“張北國家風光儲輸示范工程”中，針對多種主流的電池儲能技術(shù)進行了示范應用，一期工程配置了20兆瓦儲能裝機，二期工程計劃新增化學儲能裝置50兆瓦。

　　中國電力科學院電工與新材料所所長、教授級高工來小康表示，張北示范項目很好地驗證了儲能技術(shù)在可再生能源發(fā)電過程中的功能性、安全性和可行性。由于項目中包含了多種儲能技術(shù)，通過在這種大型的示范項目中進行比對，可以展示各自的優(yōu)點、暴露存在的缺點，讓項目參與者能夠獲得第一手的數(shù)據(jù)資料，提出相應的改進意見，并明確下一步的研究方向。

　　盡管當前儲能技術(shù)路線眾多，來小康依然認為，儲能技術(shù)離大規(guī)模商業(yè)化應用還有一段距離。除了要在技術(shù)上不斷創(chuàng)新外，目前儲能的成本還過高。未來，誰能在經(jīng)濟性、工藝上突圍，將成為搶占市場的關(guān)鍵。

　　這一觀點也得到了國務院原參事、中國可再生能源學會理事長石定寰的認同。此外，石定寰認為要推進儲能商業(yè)化發(fā)展，還需要加強國內(nèi)外交流、推進國際合作，將國外的先進經(jīng)驗和技術(shù)拿到中國來，開展示范應用工程，提高人們對儲能行業(yè)的認識。