中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)劉寶生：“中國電動(dòng)車鋰電安全聯(lián)盟”成立正當(dāng)時(shí)
圖為中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長劉寶生致辭
【電池中國網(wǎng) 9月13日 廣州訊】9月13日，由電池中國網(wǎng)、廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合主辦，星恒電源總冠名的“2021輕型電動(dòng)車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會(huì)”在廣州開幕，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長劉寶生在開幕式上致辭。
劉寶生指出，近年來，新型電動(dòng)車以其騎行便捷、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)勢(shì)成為許多人青睞的主要交通工具，數(shù)據(jù)顯示，2020年我國兩輪電動(dòng)車的產(chǎn)量已經(jīng)突破了4800萬輛，整個(gè)行業(yè)市場呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢(shì)。截至2020年底，我國電動(dòng)兩輪車社會(huì)保有量已經(jīng)超過了3億輛，兩輪電動(dòng)車已經(jīng)成為具有千億規(guī)模的巨大產(chǎn)業(yè)。
但值得注意的是，在電動(dòng)車產(chǎn)銷量高速增長的同時(shí)，電池泄露、起火和爆燃等安全事故時(shí)有發(fā)生。據(jù)國家應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計(jì)，今年以來全國發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)事故已經(jīng)超過了6000起，從火災(zāi)場所看，居民住宅、私建房和沿街門店是電動(dòng)車火災(zāi)高發(fā)的場所，電動(dòng)車安全問題早已引起國家和社會(huì)的高度關(guān)注。
劉寶生表示，在9月12日召開的“中國電動(dòng)車鋰電安全聯(lián)盟”（簡稱“安全聯(lián)盟”）籌備成立閉門會(huì)上，行業(yè)主管部門、電動(dòng)車企、鋰電池企業(yè)、行業(yè)第三方機(jī)構(gòu)代表就行業(yè)安全的主要問題進(jìn)行了深入討論；與會(huì)企業(yè)代表對(duì)積極踐行“鋰電安全自律公約”達(dá)成了廣泛共識(shí)，對(duì)參與“中國電動(dòng)車鋰電安全聯(lián)盟”的積極性也非常高。
劉寶生認(rèn)為，電動(dòng)車行業(yè)要健康有序發(fā)展，解決安全問題已經(jīng)迫在眉睫。在這樣的背景下發(fā)起成立“中國電動(dòng)車鋰電安全聯(lián)盟”具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義，也非常及時(shí)。“安全聯(lián)盟”對(duì)電動(dòng)車鋰電池安全應(yīng)用的規(guī)范發(fā)展將起到積極引導(dǎo)和促進(jìn)作用，他強(qiáng)烈呼吁行業(yè)內(nèi)的電動(dòng)車廠商、鋰電池廠商要提高研發(fā)和制造水平，在源頭上把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
劉寶生還特別指出，要向廣大消費(fèi)者進(jìn)一步普及、提高安全意識(shí)，科學(xué)地選擇，主動(dòng)學(xué)習(xí)和了解電動(dòng)車安全使用知識(shí)和規(guī)范，拒絕三無產(chǎn)品，“相信在各方的共同努力下，電動(dòng)車安全將會(huì)成為一個(gè)不再令人焦慮的問題。”
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