駱駝股份首期10億瓦時(shí)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)線投產(chǎn)
國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池龍頭企業(yè)駱駝股份自9年前開(kāi)始啟動(dòng)的鋰離子電池，在今年12月9日正式宣布投產(chǎn)，首期10億瓦時(shí)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)線開(kāi)始滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。
公司董事會(huì)秘書(shū)張穎介紹，目前，駱駝股份新能源電池項(xiàng)目主要產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制性能監(jiān)測(cè)認(rèn)證，達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，并通過(guò)了部分主機(jī)廠的驗(yàn)證及認(rèn)可。公司已經(jīng)在鋰離子電池方面具備了較強(qiáng)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累與較大的生產(chǎn)規(guī)模，擁有國(guó)內(nèi)外各種生產(chǎn)設(shè)備1000多臺(tái)套，設(shè)備能力在同行中處于高端水平。在公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃中，新能源車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池是公司部署“三電”的重要環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)前期的試用，目前不少?gòu)S商已經(jīng)向駱駝股份進(jìn)行了批量采購(gòu)。駱駝股份董事長(zhǎng)劉國(guó)本介紹說(shuō)，目前公司已經(jīng)擁有東風(fēng)揚(yáng)子江、金龍客車(chē)、杭州電咖、山東凱馬、江蘇卡威、云南航天等十余家汽車(chē)廠商客戶(hù)。目前公司新能源電池產(chǎn)品訂單飽滿(mǎn)、生產(chǎn)線已經(jīng)全部開(kāi)滿(mǎn)，產(chǎn)能利用率達(dá)100%。公司2017年的在手新能源啟停電池訂單已達(dá)到180萬(wàn)只。
根據(jù)規(guī)劃，駱駝股份在鋰電方面持續(xù)投入建設(shè)，力爭(zhēng)躍居鋰電池行業(yè)龍頭地位。同時(shí)，公司也將利用資本市場(chǎng)，加速行業(yè)并購(gòu)整合，并利用行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)，借助國(guó)家大力推行系能源汽車(chē)的政策，在行業(yè)內(nèi)推進(jìn)并購(gòu)與重組。
駱駝股份董事長(zhǎng)劉國(guó)本還表示，公司將以“三電+租賃”的商業(yè)械，全面布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域。“三電”即電池、電機(jī)和電控。相對(duì)于電池，電機(jī)和電控最有更高的附加值。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，駱駝股份已經(jīng)不滿(mǎn)足于僅僅在電池能源的縱深發(fā)展，相對(duì)于“降維打擊”的概念，駱駝股份如今已經(jīng)正式亮出“升維”作戰(zhàn)的戰(zhàn)略布局。
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