微宏動力：電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者
圖為微宏動力工作人員與調研組一行合影
2016年5月11日，由電池中國網(wǎng)、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、安信證券及其他投資機構組成的“趨·動未來——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調研活動東路調研組”一行來到浙江湖州，對微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司（以下簡稱“微宏動力”）進行實地調研。微宏動力市場副總裁宋寒等人向調研組一行介紹了企業(yè)的近期經(jīng)營情況和下一步規(guī)劃，對鋰離子電池的快充技術、動力電池行業(yè)發(fā)展等問題，雙方進行了深入的交流。
圖為調研會議現(xiàn)場
據(jù)了解，微宏動力成立于2006年，一直以來致力于快速充電、長壽命與高安全性鋰離子電池系統(tǒng)研發(fā)、設計和生產(chǎn)。根據(jù)目前行業(yè)發(fā)展的痛點，微宏動力將發(fā)展目標定位為“以十分鐘快充、長壽命、與高安全電池技術為基礎的電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者”。
圖為微宏動力市場副總裁宋寒
宋寒表示：“利用快充技術，從電動城市公交開始、逐步推廣到純電動出租車、再到純電動乘用車，在不改變已有運營與使用模式的前提下，也能夠逐步形成完整的充電網(wǎng)絡，覆蓋所有電動汽車使用者，最終實現(xiàn)整個城市交通體系電動化。”
目前，微宏動力開發(fā)的MVPack電池組，使得純電動出租車與純電動乘用車具備10~15分鐘快速充電（4C）的能力，續(xù)航里程300公里，使用壽命達到60萬公里。同時，微宏近期發(fā)布的不燃燒電池技術，結合不燃燒電解液、耐高溫隔膜以及STL智能熱控流體技術，最終實現(xiàn)了鋰離子電池的不燃燒。
圖為《電池中國》網(wǎng)在2016百人會年會上采訪微宏動力市場副總裁宋寒
宋寒向調研組介紹：“STL智能熱控流體技術把電池浸入到液體中，在提高了電池組安全等級的同時，也能夠延長使用壽命。”據(jù)悉，截至2016年3月，全球配備微宏動力電池系統(tǒng)的商業(yè)運營車輛達10000臺，運營里程6.2億公里，保持運營安全零事故記錄。
此次電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調研活動負責人、電池中國網(wǎng)總編輯張雨表示，為了在新一輪世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中趕上發(fā)達國家水平，國家大力支持企業(yè)進行技術研發(fā)和創(chuàng)新。微宏動力這樣的技術創(chuàng)新型企業(yè)不僅是行業(yè)發(fā)展的中堅力量，也必將受到政府的重視。電池中國網(wǎng)將利用有關渠道對微宏動力的技術成果進行大力宣傳，激發(fā)電池行業(yè)萬眾創(chuàng)新的正能量。
(電池中國網(wǎng)獨家稿件，如需轉載請注明出處）
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