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厚積薄發,瑞浦蘭鈞全球排名“逆襲”
發布時間:2025-07-30 15:30:00
關鍵詞:鋰電池

  隨著2025年上半年“業績單”陸續發布,瑞浦蘭鈞今年上半年的亮眼表現引發關注。

  憑借精準卡位新能源重卡、儲能賽道,瑞浦蘭鈞不僅躋身細分領域第一梯隊,且持續助力公司業績改善。

  行業數據顯示,今年上半年,瑞浦蘭鈞戶儲電芯出貨量位居全球第一;在新能源重卡市場,瑞浦蘭鈞上半年以1.7GWh的裝車量和18%的市場份額,位居中國換電重卡市場第二,排名僅次于寧德時代。

  動力及儲能電池產品出貨量快速增長,也給該公司的業績帶來大幅改善。瑞浦蘭鈞日前發布的2025年中期業績預告顯示,預計今年上半年該公司營收93億元至98億元,較去年同期收入的75.97億元,增長約22.4%至29.0%;同時,凈虧損預計1.0億元至0.5億元,較去年同期的凈虧損6.58億元大幅收窄超8成。

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洞察市場趨勢,提前完成產品布局

  自2024年以來,受動力電池成本持續下降,電池性能持續提升影響,新能源重卡相較傳統燃油重卡,展現出了強勁的用車成本優勢。作為運營類車輛,新能源重卡噸公里運輸成本比燃油重卡節省20%以上。

  與此同時,在政策牽引、充換電設施快速完善的大趨勢下,新能源重卡銷量不斷創下新高。

  數據顯示,今年上半年我國新能源重卡共銷售79710輛,同比增長184.68%。其中6月份新能源重卡共銷售18103輛,同比增長158.17%,環比增長19.26%,再創月銷量歷史新高。

厚積薄發,瑞浦蘭鈞全球排名“逆襲”

  電池中國了解到,因為較早洞察到新能源重卡等商用車市場的增長潛力,瑞浦蘭鈞在2024年年初,就率先啟動了對相關產品的開發布局和市場深耕。

  去年4月,瑞浦蘭鈞首次對外發布了該公司自研的324Ah商用車用動力電池,能量密度達到190Wh/kg,循環壽命超過7000次。

  今年5月,瑞浦蘭鈞再次升級產品,對外發布了324Ah Pro歲星電芯,能量密度提升至198Wh/kg,全生命周期循環壽命超10000次,還具備高倍率的脈沖充放電性能,可幫助新能源重卡克服復雜路況,同時滿足快充、長續航等要求。

  除了專用電芯本身,瑞浦蘭鈞還在行業率先提出并發布了后背Stacking電池簇,該產品采用無框架結構,電池箱Z向無縫連接,可節省電池箱之間的高度空間,鐵鋰下S箱可做到680kWh,相較市場主流方案電量提升13%,最大化提升商用車帶電量,從而提升運營效率和經濟收益。

  除了不斷開發復合新能源重卡市場特定需求的產品,瑞浦蘭鈞還利用產業生態、產品和渠道優勢,持續拓展新能源重卡市場,與重卡頭部企業深度合作。

  截至今年上半年,瑞浦蘭鈞已經同東風、三一、徐工、中國重汽、上汽、金龍、陜汽、北奔重汽、吉利、中聯重科、江汽等車企建立深度合作,為相關車企重卡產品提供動力電池。

  值得一提的是,今年上半年,全球首次百臺無人純電動礦卡“華能睿馳”,在內蒙古伊敏露天礦正式投入運營,瑞浦蘭鈞是該項目動力系統的獨家供應商。

  在儲能市場,瑞浦蘭鈞也同樣非常敏銳。

  一方面,瑞浦蘭鈞自成立起,便確立“動儲結合”戰略,同步布局動力電池與儲能市場,形成互補模式。在產業界仍將精力主要聚焦新能源汽車市場競爭的背景下,瑞浦蘭鈞在儲能市場積累了豐富的產品開發經驗和市場渠道。

  另一方面,盡管儲能賽道近年來日益“內卷”,但瑞浦蘭鈞敏銳洞察到,歐洲等海外市場戶儲庫存出清、地緣政治摩擦導致戶儲需求增加等帶來的市場潛在機遇,提前進行產品升級和市場渠道挖掘,在今年上半年一舉實現全球戶儲出貨領跑。

厚積薄發,瑞浦蘭鈞全球排名“逆襲”

  據悉,瑞浦蘭鈞精準洞察戶用儲能市場趨勢與用戶需求,持續推動產品創新與技術突破,相繼推出50Ah、72Ah、100Ah等多款磷酸鐵鋰戶儲電芯。例如,72Ah電芯循環壽命超6000次,按日均充放一次計算,可穩定運行十余年,顯著降低長期使用成本。憑借高能量密度、高安全性和長循環壽命等產品優勢,瑞浦蘭鈞在全球戶儲市場異軍突起。

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單月出貨7GWh創紀錄,問頂電芯獲青睞

  憑借產品優勢,對細分賽道的敏銳洞察以及深度布局,今年上半年瑞浦蘭鈞動力和儲能電池出貨接創新高。據電池中國獨家獲悉,今年上半年瑞浦蘭鈞單月電池出貨量創下7GWh新紀錄。

  據電池中國了解,截至目前,瑞浦蘭鈞已在國內的溫州、嘉興、柳州、佛山、重慶等地設有生產基地,在歐洲、北美以及東南亞設立有子公司。

  與此同時,依托東南亞子公司,瑞浦蘭鈞位于印尼的首個海外制造基地也于今年開啟建設,當前產能規劃約8GWh,未來隨著項目落地量產,其全球化交付能力也將進一步提升。

  值得一提的是,作為瑞浦蘭鈞的拳頭產品,“問頂電池”也已經展露出極強的市場競爭力,并助力瑞浦蘭鈞不斷拿下更多頭部整車、儲能客戶。

厚積薄發,瑞浦蘭鈞全球排名“逆襲”

  據介紹,問頂技術不僅通過縮短極耳長度將電池內部空間利用率提升了7%左右,達到行業領先水平;同時,因其創新設計,可大幅降低阻抗和發熱量。這種結構創新,打破了傳統卷繞式電池的設計框架,通過分解蓋板、優化固液界面等工藝,實現能量密度與效率的雙重突破,深受多家下游客戶青睞。

  據電池中國了解,隨著更多客戶測試和批量導入,今年4月問頂電池單月出貨量已經突破2GWh;截至今年4月,問頂電池總出貨量已超20GWh。

  瑞浦蘭鈞董事長曹輝在接受電池中國專訪時透露,“過去幾年,客戶基本上測試或批量使用了問頂電池后,都覺得其產品性能要優于目前市場一些主流產品,我們現在很多產品給客戶提供有常規版本和問頂版本,很多客戶會指定要‘問頂電池’。

  重卡、戶儲出貨躍居全球頭部,在新能源乘用車市場,瑞浦蘭鈞已經與Stellantis、沃爾沃、smart等國際知名主機廠建立深度合作……與此同時,瑞浦蘭鈞正積極布局低空等新興應用場景。曹輝表示,未來,瑞浦蘭鈞將持續通過技術創新,不斷為客戶提供更具競爭力的技術和產品,助力全球產業綠色發展轉型。

稿件來源: 電池中國網
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