高壓快充技術難點突破路在何方？第17期“Li+學社”大講堂在廣州舉辦
圖為第17期“Li+學社”與會代表合影
【電池中國網(wǎng) 廣州訊】9月3日，由電池中國網(wǎng)主辦的第17期“Li+學社”大講堂在廣州舉辦。此次活動的主題為“高壓快充技術難點突破”，主辦方邀請了知名院校專家和新能源整車企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、動力電池制造及材料企業(yè)技術帶頭人，共同就高壓快充的相關技術性話題及研發(fā)感悟和前瞻理念進行深度探討。
來自廣汽埃安、江鈴汽車、小鵬匯天、合眾新能源、億緯鋰能、鋰源研究院、南網(wǎng)科技、孚能科技、鵬輝能源、力神電池、明冠鋰膜、巨灣技研、凌頂能源、申菱環(huán)境、天津昊宸、中化國際、東方證券等院校專家和產業(yè)鏈企業(yè)的技術負責人齊聚一堂，深研高壓快充前沿技術。
圖片圖為廣州凌頂能源科技有限公司創(chuàng)始人/CEO梅驁主持會議
會議由廣州凌頂能源科技有限公司創(chuàng)始人/CEO梅驁主持。
圖片圖為動力電池應用分會秘書長/電池中國網(wǎng)CEO張雨致辭
動力電池應用分會秘書長/電池中國網(wǎng)CEO張雨在致辭中表示，充電焦慮是制約電動汽車健康、快速發(fā)展的主要技術難點之一，這也催生了動力電池高壓快充技術的出現(xiàn)，并迅速成為行業(yè)熱點和焦點話題。行業(yè)協(xié)會和電池中國網(wǎng)充分發(fā)揮橋梁平臺作用，在動力電池高壓快充趨勢下持續(xù)進行產業(yè)深耕。此次Li+學社重點探討高壓快充相關技術的發(fā)展，希望能為后續(xù)高壓快充相關標準的制定等提供助益，或將助力孵化出更好的產業(yè)化項目。
主持人梅驁首先“拋磚引玉”，他表示，高壓快充技術或快充技術，一般定義為30分鐘充滿80%或充到80%的電量，但此次活動，希望大家暢所欲言，從系統(tǒng)到電芯，再到材料，用完整的視野深度探討這個技術如何推廣和應用。
圖片圖為廣汽埃安研發(fā)中心EV技術規(guī)劃總監(jiān)鄒海斌作主題演講
此次活動主辦方共安排了3場主題演講，分別是：廣汽埃安研發(fā)中心EV技術規(guī)劃總監(jiān)鄒海斌作主題為“電動汽車高壓快充技術的實踐與思考”的演講，億維鋰能研究院蔣懋博士作主題為“動力電池的極限快充設計與實現(xiàn)路徑”的演講，鋰源研究院常務副院長岳海峰作主題為“鋰源超高倍率磷酸鐵鋰開發(fā)應用進展”的演講。
圖為億維鋰能研究院蔣懋博士作主題演講
圖為鋰源研究院常務副院長岳海峰作主題演講
圖為南網(wǎng)科技新能源事業(yè)部研發(fā)部部長易斌博士作觀點分享
活動中，南網(wǎng)科技新能源事業(yè)部研發(fā)部部長易斌博士還分析了高壓快充對電網(wǎng)的影響和挑戰(zhàn)，以及電網(wǎng)升級改造的發(fā)展趨勢。他還表示，高壓快充的接入和規(guī)模化發(fā)展，對電網(wǎng)的配網(wǎng)規(guī)劃和運行影響非常大，需要車企、充電樁運營企業(yè)、電網(wǎng)端共同去解決這個問題。
此次活動交流充分，每場主題演講后，與會者都圍繞演講主題進行了廣泛深入交流。
圖為明冠鋰膜副總經理趙鑫參與交流
圖為中化國際研發(fā)總經理陶亮參與交流
圖為現(xiàn)場嘉賓交流發(fā)言
本期“Li+學社”大講堂得到了中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會、同濟大學汽車學院、江西明冠鋰膜技術有限公司等機構和企業(yè)的大力支持。
圖為“Li+學社”技術交流現(xiàn)場
“Li+學社”是由電池中國網(wǎng)獨家打造、面向鋰電產業(yè)鏈各層級專業(yè)技術人員的集“產學研用”為一體的高端鋰電產業(yè)技術交流平臺，旨在從知識、技術等層面助力動力電池產業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。“Li+學社”自2018年創(chuàng)辦以來，一直得到國內新能源汽車和動力電池產業(yè)界同仁的大力支持，也受到了業(yè)界的廣泛認可和好評。
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