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電源行業(yè)協(xié)會(huì)劉彥龍:動(dòng)力電池產(chǎn)品創(chuàng)新百家爭(zhēng)鳴 助推產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2022-12-20 09:10:00

【電池中國(guó)網(wǎng) 12月20日 上海訊】12月20日,第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2022)在中國(guó)上海拉開(kāi)帷幕,本屆峰會(huì)主題為“綠色低碳:構(gòu)建鋰電發(fā)展新生態(tài)”,峰會(huì)由宏工科技總冠名,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)主辦,明冠鋰膜、東方證券聯(lián)合主辦,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦,無(wú)錫先導(dǎo)智能、申能東方能源研究院聯(lián)合承辦。


中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)第六屆理事會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍出席開(kāi)幕式并致辭。


中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍?jiān)贑BIS2022致辭

圖為中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)第六屆理事會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍致辭


劉彥龍指出,今年以來(lái),歐洲、北美等地主要國(guó)家相繼出臺(tái)了支持汽車(chē)電動(dòng)化的重磅政策,全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)你追我趕,發(fā)展非常迅速。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展,現(xiàn)階段,中國(guó)在動(dòng)力電池、鋰電材料、鋰電裝備等領(lǐng)域已經(jīng)走到了全球前列,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)7年位居全球第一。


在全球汽車(chē)電動(dòng)化的大潮下,今年以來(lái)包括億緯鋰能、寧德時(shí)代、蜂巢能源、遠(yuǎn)景動(dòng)力、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、先導(dǎo)智能、格林美等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)積極走出國(guó)門(mén)、布局全球市場(chǎng)、服務(wù)國(guó)際客戶(hù)。“未來(lái),中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈將積極融入、競(jìng)逐、服務(wù)全球市場(chǎng),這也是主辦方確定將此次峰會(huì)選擇在上海這座國(guó)際化大都市的考量之一。”劉彥龍表示。


動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到606.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100.6%,新車(chē)滲透率已達(dá)25%,而今年全年中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超650萬(wàn)輛已毫無(wú)懸念,遠(yuǎn)超此前預(yù)期。


受新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)和單車(chē)帶電量增長(zhǎng)帶動(dòng),動(dòng)力電池裝機(jī)量也水漲船高。今年1-11月,中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約265.6GWh,同比增長(zhǎng)98.2%。


隨著我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸成熟,規(guī)模不斷壯大,動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度持續(xù)創(chuàng)新高。今年前11個(gè)月中國(guó)市場(chǎng)裝機(jī)量前10家企業(yè)市場(chǎng)占有率達(dá)到94.6%。全球范圍看,TOP10中,中國(guó)企業(yè)占據(jù)6席,且份額進(jìn)一步增長(zhǎng),中國(guó)企業(yè)在全球市場(chǎng)的影響力、參與度穩(wěn)步提升。


致辭中,劉彥龍談道,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)的麒麟電池、大圓柱電池、龍鱗甲電池、CTB電池、積木電池、鈉離子電池、固液混合半固態(tài)電池等陸續(xù)亮相或應(yīng)用,不斷緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航、充電、安全和成本的焦慮,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)助推全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。


劉彥龍同時(shí)強(qiáng)調(diào),今年產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展也面臨一些嚴(yán)峻挑戰(zhàn),供應(yīng)鏈短缺、電池材料價(jià)格大幅波動(dòng)等也給產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)了較大不確定性。去年以來(lái)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格上漲,實(shí)際上主要是下游的需求超預(yù)期的增長(zhǎng),對(duì)電池、材料企業(yè)來(lái)說(shuō)大多沒(méi)有預(yù)估到這一增長(zhǎng)速度。但是隨著產(chǎn)能布局的逐步釋放,他預(yù)估從明年開(kāi)始相關(guān)材料價(jià)格會(huì)有一些回落,慢慢地會(huì)逐漸趨于合理。


據(jù)劉彥龍介紹,“動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)”經(jīng)過(guò)多年發(fā)展已成為全球性產(chǎn)業(yè)峰會(huì),德國(guó)、匈牙利、瑞典、英國(guó)、挪威、印尼、菲律賓、韓國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的駐華使領(lǐng)館商務(wù)官員或機(jī)構(gòu)代表、企業(yè)負(fù)責(zé)人已連續(xù)多年參與會(huì)議交流、發(fā)表主題演講,今年由于疫情原因,有些國(guó)家代表未能親臨現(xiàn)場(chǎng),但也發(fā)來(lái)了視頻致辭或演講,同時(shí)仍有不少?lài)?guó)際主流車(chē)企、電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)駐華代表來(lái)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),將和中國(guó)產(chǎn)業(yè)界人士一道,共同探討新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展大計(jì),攜手推進(jìn)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。


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